海洋清潔項目現在正在從河流中清除塑料以阻止其進入海洋
海洋中的大量垃圾從河流流入其中。如果可以更早停止，那麼海洋中的清潔工作就更少了。

在Cengkareng排水道（一條流經印度尼西亞雅加達的特大城市的河流）中，每年都有數噸的塑料垃圾流入海洋。但是現在，一種名為攔截機的新型太陽能機器人正在吞噬廢物，以便可以將其回收利用。

該系統是由非營利組織The Ocean Cleanup設計的，在過去的四年中，它秘密開發和測試了該技術，同時繼續開展其主要項目，該設備可以將已經進入海洋的塑料垃圾收集起來。這家非營利組織今天在鹿特丹的一次活動上揭開了攔截器的面紗。

海洋的塑料垃圾問題通常始於河流：該非營利組織估計，每年有多達240萬噸的塑料從河流流向大海。大部分垃圾來自亞洲的河流，這些城市的回收基礎設施通常不足。進入海洋的大部分垃圾是世界上約1％的河流，即總共1000條河流。儘管國家和公司試圖做出更根本的改變，例如可重複使用和可重複使用的包裝，一次性包裝禁令以及切實可行的回收系統，但很明顯，解決河流問題是短期解決方案的一部分。

環保非營利組織The Ocean Conservancy的Trash Free Seas計劃高級總監Nick Mallos說：“在考慮解決方案時，我們顯然需要整體考慮。” “首先，我們需要一直向上游移動，減少一次性廢舊塑料的消耗和生產，我們需要更好地收集和回收塑料，並確保材料回到循環經濟的供應鏈中。”但是對於那些仍在逃逸並且目前尚未進入該系統的材料，最後一道防線是清理。”他說，當涉及清理時，從海灘和河流開始更有效而不是試圖解決海洋中的問題。負責海灘清理的海洋保護協會也開始在越南進行河流清理系統的工作。

新技術旨在將船隻錨定到河床之外。就像非營利組織為海洋設計的系統一樣，該系統使用大障礙物阻擋河流的一部分以收集漂浮的塑料，攔截器也有一個漂浮柵欄，可將垃圾引導到系統中。該設備定位在最大量的塑料流動的地方，另一個設備可以放置在河水更遠的地方，以收集可能從第一個攔截器中逃脫的垃圾。傳送帶將垃圾從水中拉出，自動系統將垃圾分配到單獨駁船上的垃圾箱中，當系統裝滿並準備送往回收站時，向本地操作員發送警報。該系統依靠太陽能運行。在典型的一天中，它可能會提取多達50,000公斤的垃圾；根據水流，潮汐以及給定河流中有多少塑料，The Ocean Cleanup估計其理論上可以收集多達100,000公斤。

這台機器並不是第一台設計用於處理河道廢物的機器。例如，在巴爾的摩，看起來像卡通漫畫的“垃圾桶”先生從通向巴爾的摩港的河中sc出塑料瓶和塑料袋。但是“海洋清理”計劃需要一種更易於擴展的設備。由於它是自主運行的，因此幾乎不需要人為乾預，也不需要人類對從水中收集的潛在危險碎片進行分類。專為量產而設計。這家非營利組織的目標是在未來五年內將其部署到所有污染最嚴重的河流中。目前，除了印尼已安裝的系統外，另一個安裝在馬來西亞的一條河流中，另外兩個計劃在越南和多米尼加共和國使用。接下來可能還會有其他國家在泰國，美國西海岸和薩爾瓦多舉行。

同時，這家非營利組織正在繼續進行海洋系統的工作，該系統目前正在“ Great Pacific Garbage Patch”中進行測試，該公司最近宣布，由於工程方面的挑戰，該公司開始收集塑料。 研究小組認為，海洋和河流解決方案都是必要的。 他們在新聞稿中寫道：“我們預計，到2040年，我們將清除90％的浮動海洋塑料，並且要真正擺脫世界上的塑料，我們必須做兩件事：清理舊塑料並阻止其進入海洋。” “兩者都是實現這一使命所必需的，因此我們將繼續在海洋中努力，以確保未來的安全與健康。 由於海洋中的塑料是持久性的，因此減少海洋中塑料的量的唯一方法就是也要清理遺留物。 沒有海洋清理，沒有海洋清潔。”

圖文參考: FASTCOMPANY