上汽集團和上海化學工業園聯合推出了氫燃料電池汽車加油站，這是目前世界上規模最大，水平最高的汽車加油站。
這家中國汽車製造商開發了三種新能源汽車 - 電動汽車，插電式混合動力汽車和燃料電池汽車（FCV） - 並掌握了多種FCV核心技術。
該公司參與製定了15項FCV國家標準，是第一家在客車和商用車上實現氫燃料電池商業應用的中國汽車製造商。
上汽集團及其子公司於2018年1月與上海化學工業園區達成協議，共同推進氫燃料電池汽車的商業運營，並在園區內建設相關基礎設施。
加油站的啟動標誌著雙方的重要成就，將加速氫燃料電池汽車的商業化，並將上海發展成為燃料電池汽車創新和生產的領先中心。
加氫站可以支持園區內20輛SAIC氫燃料電池汽車的試運行，並為商業用途提供加油服務。
這個佔地8,000平方米的車站每天可以供應2噸氫氣，可以在35MPa和70MPa的壓力下用壓縮氫氣為車輛加油。
除了氫氣加油，該站還支持魚雷式氫氣罐的填充，以及FCV維護和電池充電。
值得注意的是，該站利用園區的氫副產品作為氫源，實現資源循環利用，為上海的循環經濟做出貢獻。
氫燃料電池汽車以氫為燃料替代石油，由燃料電池代替發動機提供動力。氫與燃料電池中的氧氣反應產生電和純水。
與傳統發動機相比，氫燃料電池在能源利用方面更有效，更環保且更安全。
作為氫燃料電池技術的先行者，上汽集團自2001年以來不斷努力，取得了顯著的突破。擁有350項相關專利，參與製定了15項國家燃料電池汽車標準。
2018年6月，上海汽車成立上海氫動力推進技術（SHPT），為汽車行業提供燃料電池產品和服務。
SAIC Maxus G20FC氫燃料電池汽車是世界上第一款燃料電池多用途汽車（MPV）。它採用第三代燃料電池系統，SHPT開發的最新技術，並率先在中國使用70MPa氫氣罐。
憑藉其電池組功率達到115kW，功率密度達到3.1kW / L，汽車可以在低至零下30度的溫度下啟動，同時保持世界一流的整體性能。
上汽集團的幾款車型在車站的啟動儀式上亮相，包括Maxus G20FC氫燃料電池MPV，Maxus FCV80燃料電池寬體輕型客車，榮威950燃料電池轎車和Sunwin燃料電池客車，代表了一些該公司在FCV中取得的成就。
上汽集團將繼續推進氫燃料電池技術的自主研發，加快與合作夥伴的新能源應用探索，通過創新促進高質量發展，為建設全球科技創新貢獻城市使命轂。
