Festo和西門子將多載具系統 ,整合到博世力士樂的輸送系統

2019/06/04 20:11

系統整合


西門子和Festo正在展示創新的線性電機驅動和控制概念,旨在為短週期應用提供靈活,高效的高性能解決方案。

西門子和Festo的多載波系統(MCS)已集成到力士樂TS 2plus傳輸系統中,因此將模塊化MCS添加到博世力士樂基於標準化單元的多功能構建塊系統中。

現有系統的優點已經合併,用戶可以自由地將它們組合在一起,以便在其過程中實現最大的靈活性。

例如,這為組裝技術或電池生產開闢了新的可能性。

多載波系統使載波能夠在MCS軌道上彼此獨立地加速,移動和精確定位。
這不僅意味著可以在單條生產線上生產不同的產品格式,而且可以在同一時間內實現更短的循環時間和更高的生產量。

運輸船從一個系統平穩地行進到另一個系統,無縫裝載和卸載。它們也可以集成到現有的內部物流系統中。

Festo的直線電機構成了多載波系統的技術基礎,確保了自由動態運動以及精確定位,可直接運輸重達50公斤的產品。

得益於西門子的整體工程設計和Simotion和Simatic提供的集成運動控制功能,可以精確控制運動,並且可以在單個系統內協調不同的機器模塊。

多載波系統可以無縫集成,作為數字轉換過程的一部分 - 無論行業或公司規模如何,因為運動數據已經以數字格式提供。

例如,這些數據可以直接用於編程控制器,從而縮短調試時間。

力士樂TS 2plus傳輸系統專為運輸運輸公司而設計。它包含標準化的構建塊,可靈活組合以創建完整的系統。

模塊化設計使製造商能夠以合理的成本利用潛力提高效率。所有組件均採用特別堅固的設計,確保提高操作穩定性。

圖文參考: Robotics & Automation


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